ניתן לחלק את החיסכון באנרגיה של המכבש לשני חלקים: האחד הוא החלק החשמלי והשני הוא החלק החימום.
חיסכון באנרגיה בחלק החשמלי: נעשה שימוש ברוב הממירים. שיטת חיסכון באנרגיה היא לחסוך את האנרגיה השיורית של המנוע. לדוגמא, ההספק האמיתי של המנוע הוא 50Hz, ולמעשה אתה זקוק רק ל- 30Hz בייצור כדי להספיק לייצור, ועודף צריכת האנרגיה הוא לשווא אם הוא מבוזבז, המהפך הוא לשנות את תפוקת הכוח של המנוע כדי להשיג את האפקט של חיסכון באנרגיה.
חיסכון באנרגיה בחלק החימום: רוב החיסכון באנרגיה בחלק החימום הוא שימוש בתנורי חימום אלקטרומגנטיים, ושיעור החיסכון באנרגיה הוא כ -30% עד 70% מזה של סליל ההתנגדות המיושן.
תהליך עבודה
חומר הפלסטיק נכנס למכבש מהפרפר, ומועבר קדימה על ידי סיבוב הבורג. במהלך תנועת החומר קדימה, החומר מחומם על ידי הקנה, גזירה ודחיסה הנגרמים על ידי הבורג כדי להמיס את החומר. כך אנו מבינים את השינוי בין שלושת המצבים של מצב זכוכית, מצב אלסטי גבוה ומצב זרימה צמיג.
במקרה של לחץ, החומר במצב הזרימה הצמיג מועבר דרך תבנית עם צורה מסוימת, ואז הופך לרצף עם חתך הדומה למות על פי המת. ואז הוא מקורר ומעוצב ליצירת מצב זכוכית, ובכך משיג את החומר לעיבוד.
במכבש, באופן כללי, הבסיסי והנפוץ ביותר הוא מכבש הבורג היחיד. הוא כולל בעיקר שישה חלקים: הילוכים, מכשיר הזנה, חבית, בורג, ראש ומת.
חלק ההעברה מורכב בדרך כלל ממנוע, תיבת הפחתה ומסב. במהלך תהליך השחזור, מהירות הבורג חייבת להיות יציבה ולא יכולה להשתנות עם שינוי עומס הבורג, כדי לשמור על האיכות האחידה של המוצרים המתקבלים. עם זאת, בהזדמנויות שונות, הבורג חייב להיות במהירות משתנה כדי להשיג את הדרישה שציוד יכול לשחוט פלסטיק שונה או מוצרים שונים. לכן, בדרך כלל חלק זה משתמש במנועי קומוטטור AC, מנועי DC ומכשירים אחרים כדי להשיג שינוי מהירות חסר צעד. באופן כללי, מהירות הבורג היא 10-100 סל"ד.
תפקידה של מערכת ההולכה הוא להניע את הבורג ולספק את המומנט והמהירות הנדרשים על ידי הבורג במהלך תהליך ההחלפה. זה מורכב בדרך כלל ממנוע, מפחית ומסב. בהנחה שהמבנה הוא זהה בעצם, עלות הייצור של המפחית פרופורציונלית בערך לגודלו ומשקלו. בגלל הצורה והמשקל הרב של המפחית, המשמעות היא שנצרכים הרבה חומרים במהלך הייצור, וגם המסבים המשמשים גדולים יחסית, מה שמגדיל את עלות הייצור.
עבור מכבש עם אותו קוטר בורג, מכונות מהירות ויעילות גבוהה צורכות יותר אנרגיה מאשר מכבש קונבנציונאלי. כוחו של המנוע הוכפל, ויש צורך להגדיל את גודל המסגרת של המפחית בהתאם. אבל מהירות בורג גבוהה פירושה יחס הפחתה נמוך. עבור המפחית באותו גודל, מודול ההילוכים של יחס ההפחתה הנמוך מוגדל בהשוואה ליחס ההפחתה הגדול, וכושר נשיאת העומס של המפחת גדל גם הוא. לכן, הגידול בנפח ובמשקל של המפחית אינו פרופורציונלי ליניארי לעלייה בכוח המנוע. אם נעשה שימוש בכמות השחיקה כמכנה ומחולק לפי משקל המפחית, מספר המכשירים המהירים והיעילים הגבוהים קטן יותר ומספר המכשירים הרגילים גדול יותר. מבחינת תפוקת היחידה, כוח המנוע הנמוך של המכבש במהירות גבוהה ויעילות גבוהה והמשקל הקטן של המפחית פירושו שעלות תפוקת היחידה של המכבש במהירות גבוהה ויעילה גבוהה מזו של המכבש הרגיל.
