1. האם הזרם של המנוע הראשי יציב. אם התנודה גדולה או מהירה, יש להפחית זמנית את כמות האספקה. לאחר ייצוב הזרם הראשי, הוא יגדל בהדרגה. יש להתאים את המהירות בצורה חלקה. הבורג נמצא בטווח המהירות שצוין.
2. בדוק את תיבת חלוקת האטת ההילוכים ואת הצילינדר הראשי כדי לראות אם יש צליל חריג. אם יש חריגה כלשהי, הפסק אותה מיד.
3. לא אמורים להיות רעידות חריגות, חוסן וכו' במהלך פעולת המכונה, וחלק ההידוק לא צריך להיות רופף.
4. בדקו האם בקרת הטמפרטורה, מערכת החימום והקירור פועלות כרגיל.
5. מערכת קירור המים בעלת צינורות חלקים וללא נזילות.
6. בדקו אם מכונת ההזנה תקינה, והאם הבורג ניזון באופן שווה.
7. בדקו תמיד אם ראש המכונה יציב ואחיד, עם או בלי סורגים שבורים, פלסטיק גרוע או התחממות יתר.
רצף כיבוי רגיל
1. כוונן את מהירות ההברגה של המזין לאפס ולחץ על לחצן עצירת המזין.
2. הפחיתו בהדרגה את מהירות הבורג הראשי, רוקנו את שאריות החומר בצילינדר, שטפו את המכונה לפני החניה, ועצרו את המכונה הראשית עם צמד הברגים לאחר פריקת החומר בעצם, כלומר, המהירות מותאמת לאפס , לחץ על לחצן עצירת המנוע הראשי.
3. נתק את מתג ההפעלה הראשי של מסך ההפעלה של המכשיר החשמלי.
4. סגור כל שסתום כניסה.
5. נקה את פני השטח של ראש המכונה ואת היחידה כולה.
